El techo solar automotriz de aleación de aluminio se ha fabricado ampliamente con perfiles de aluminio, y se usa más en vagones y vehículos multipropósito. Los asientos delanteros y traseros ocupan una gran proporción de la calidad del cuerpo del automóvil. El uso de la sección de aluminio extruido para hacer el marco del asiento puede reducir en gran medida la calidad del vehículo sin cambiar el diseño tradicional. La pista del asiento está hecha de un complejo perfil de sección hueca, que muestra que ha cambiado de una estructura deslizante a un sistema de varillaje de impacto, lo que mejora la seguridad del automóvil.
Un techo solar automotriz es una abertura operable (basculante o deslizante) en el techo de un automóvil que permite que entre aire ligero y / o aire fresco en el compartimento de pasajeros. Los techos solares pueden ser accionados manualmente o motorizados, y están disponibles en muchas formas, tamaños y estilos.
los techos, por definición histórica, son opacos y se abren para permitir la entrada de aire fresco al compartimiento de pasajeros. Los primeros techos de sol eran f Olding sun roofs, es decir, el panel hecho de tela se pliega a medida que se abre. Hoy en día, sin embargo, la mayoría de las opciones de techos corredizos instalados en fábrica incluyen un panel de metal o, más y más, un panel de vidrio. Los techos,deslizantes solares de montaje superior han sido una opción de fábrica popular en el pasado, pero ahora en general son reemplazados por sistemas incorporados. En versiones de montaje superior,grandes paneles de vidrio se abren deslizándose en las pistas en la parte superior del techo, sin pérdida de altura. En los sistemas de techo solar integrado, el panel se desliza entre el techo metálico y el techo interior, requiriendo una pérdida de espacio libre, pero proporcionando una abertura completa en el techo. techo. Los sistemas de techo solar están disponibles en muchas formas, tamaños y estilos, y son conocidos por muchos nombres:
Los techos solares emergentes consisten simplemente en un panel inclinable. Estos paneles a menudo son removibles, y deben almacenarse cuando se quitan. La acción de inclinación proporciona una ventilación en el techo, o una abertura completa cuando se retira el panel.
Los techos solares Spoiler combinan las características de una ventana emergente con las de un sistema de techo deslizante. Se inclinan para ventilar, pero alternativamente pueden abrirse deslizándose.
Los sistemas de techo panorámico son un tipo más nuevo de panel grande o multi-panel
Techos solares que ofrecen aberturas sobre los asientos delanteros y traseros y que pueden ser de vidrio fijo o fijo paneles.•
Los techos solares tienen una inserción solar fotovoltaica con incrustaciones que hace
el cristal es totalmente opaco Aunque funcionan de manera idéntica a los techos solares de vidrio convencionales instalados en fábrica (inclinación y retracción), el panel solar proporciona electricidad para alimentar los ventiladores interiores para refrigerar el interior del automóvil en los días calurosos cuando el automóvil está en pie
afuera en la luz del sol.
Los componentes ligeros de aluminio son una solución favorita para el diseño del mecanismo de apertura del techo solar. Las compañías de automóviles generalmente usan extrusiones de aluminio para hacer sol
canales de techo. Los canales de techo solar básicamente forman parte de un sistema deslizante, es decir, los canales deben tener una superficie lisa, mostrar baja fricción y deben ser resistentes al desgaste. Algunos fabricantes anodizan la superficie de estos canales para producir
una capa de óxido de aluminio para mejorar la resistencia al desgaste
ance. Además, perfiles extruidos para canales de techo solar
tiene que cumplir con altas tolerancias geométricas. Por lo tanto, se requiere un control de forma estrecha de las extrusiones. Rieles de guía de aluminio
para techos solares normalmente se fabrican con perfiles extruidos EN AW-6060. Las extrusiones son cortadas, dobladas, tratadas térmicamente, perforadas, fresadas por CNC, eliminadas las rebabas y finalmente tratadas en la superficie.